Штраф – не худшее, что может случиться!
Руководство Мурашинской дистанции инфраструктуры в очередной раз обращается к водителям автотранспортных средств и предупреждает, что объекты железной дороги представляют собой места особо повышенной опасности.
Нарушитель правил проезда железнодорожного переезда подвергает опасности не только свою жизнь, но и жизнь окружающих. Дорожно-транспортные происшествия, происходящие на объектах железной дороги, имеют тяжёлые последствия.
8 января 2026 года в 16 часов 44 минуты на регулируемом железнодорожном переезде без дежурного работника, расположенном на 275 км ПК 5 перегона Лунданка – Макуха Мурашинской дистанции инфраструктуры, при запрещающих показаниях исправно действующей переездной сигнализации допущено столкновение поезда № 2329 с автомобилем «ОКА». В результате ДТП водитель автомобиля скончался на месте. Допущены повреждения локомотива, а также задержан грузовой поезд на 1 ч. 14 мин.
Следует отметить, что ДТП на железнодорожных переездах изначально несут в себе повышенную опасность и нередко при полностью аналогичных обстоятельствах влекут гораздо более тяжкие последствия.
18 января текущего года в деревне Чернушка Псковской области на железнодорожном переезде допущено столкновение грузового поезда с автомобилем «Рено Логан». В результате ДТП четыре человека погибли.
Все ДТП произошли по причине нарушения правил дорожного движения в части выезда на переезд при запрещающих показаниях переездной сигнализации.
Руководство Мурашинской дистанции инфраструктуры обращается к водителям автотранспортных средств: не рискуйте; уступите дорогу поезду!
Нарушая правила проезда через переезды, уважаемый водитель, задумайся о сотнях ни в чём не повинных людей, находящихся в поездах, ведь от необдуманных действий зависит их жизнь! Ежегодно нарушение водителями правил дорожного движения при пересечении железнодорожных переездов приводит к трагическим последствиям. По статистике, наиболее частой причиной ДТП на переездах является невнимательность водителей транспортных средств, и нарушение ими правил пересечения железнодорожных переездов.
Не въезжайте на переезд при красном сигнале светофора, даже если шлагбаум открыт! Вы можете оказаться в ловушке между двумя шлагбаумами.
Остановитесь, если заметили приближающийся поезд. Вес поезда может достигать 11 000 тонн, а скорость 140 км/ч. Даже при экстренном торможении поезд остановится только через 800-1000 метров.
Никогда не принимайте решения о движении через переезд перед приближающимся к нему поездом. По силуэту локомотива, по свету его фар и прожектора невозможно даже приблизительно определить скорость поезда и его расстояние от переезда. Остановите транспортное средство и пропустите поезд.
Соблюдайте дистанцию, чтобы не остаться на переезде при внезапной остановке впереди идущего транспорта.
Не пытайтесь объехать устройства заграждения.
Не отвлекайтесь на телефонные разговоры и разговоры с пассажирами.
Будьте предельно внимательны при пересечении железнодорожного переезда!
Штраф – не худшее, что может случиться!
Пожалуйста, берегите себя и своих близких!
Л.Н. Крюкова, инженер технического отдела Мурашинской дистанции инфраструктуры.




Наверх