Опасное развлечение
Последний месяц лета начался с очередного дорожно-транспортного происшествия. Глубокой ночью 1 августа на ул. Октябрьской районного цента водитель квадроцикла YAMAHA, имеющий признаки алкогольного опьянения, но в дальнейшем отказавшийся от освидетельствования на состояние опьянения, не справился с управлением, совершил съезд с проезжей части и опрокидывание. В результате происшествия водитель получил тяжёлые травмы.
Благоприятный тёплый сезон закончится не скоро, и водители квадроциклов, мотоциклов, мопедов, скутеров ещё продолжительное время будут пользоваться данными видами транспорта.
Причинами ДТП с тяжкими, а порой непоправимыми последствиями с участием данных видов транспорта являются превышение скорости, отсутствие специальной экипировки, неустойчивость мототехники, а также её плохая различимость на дороге для других водителей.
В свою очередь, Госавтоинспекция напоминает водителям автомобилей, что время разгона у мотоцикла на порядок меньше, нежели у автомобиля. Зачастую начинающий мотоциклист испытывает нервное возбуждение и может неадекватно воспринимать дорожную ситуацию. Соблюдение дистанции с запасом – одно из условий недопущения ДТП с участием мотоцикла.
Не застрахованы от дорожных аварий с участием мототранспорта и пешеходы. Многие пешеходы пересекают проезжую часть дороги в неположенных местах. В свою очередь, мотоциклисту, особенно новичку, не всегда возможно уследить за ситуацией. Не обладая достаточной подготовкой, они не знают, как экстренно затормозить, в результате чего происходят несчастные случаи. Уважаемые пешеходы, помните, что в том числе и от вас зависит как ваша безопасность, так безопасность окружающих.
Водитель любого вида мототранспорта должен помнить, что он полноправный участник дорожного движения, поэтому он обязан знать и соблюдать требования Правил дорожного движения, дорожных знаков и разметки, а также выполнять законные требования сотрудников Госавтоинспекции.
По статистике большинство ДТП с участием мототранспорта происходит из-за невнимательности водителей автомобилей при повороте налево. Для того чтобы вас было хорошо видно, нужно всегда двигаться с включённым ближним светом. Стоит приучить себя пользоваться звуковым сигналом. Если вы находитесь в «мёртвой зоне» в плотном потоке, и есть подозрения, что водители идущих рядом автомобилей вас не видят, дайте знать о себе звуковым или световым сигналом и убедитесь, что вас заметили.
Не стоит пренебрегать элементами защиты. Наколенники, налокотники, защита спины, мотоботы помогут избежать серьёзных травм. И конечно, обязательно нужно надеть и застегнуть шлем. Скорость движения необходимо выбирать не только в рамках ограничений, но и так, чтобы в любой ситуации можно было успеть затормозить.
Сотрудники Госавтоинспекции советуют всем водителям мототранспорта при движении соблюдать ПДД, помнить, что мотоциклист защищен намного меньше водителя автотранспорта, быть внимательными и бдительными.
Ю. Чанилова, инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения ОГИБДД ОМВД России по Верхнекамскому району.




Наверх