Как избавиться от древесных отходов?
Эта задача была второй по значимости (после удешевления топлива) при строительстве новых котельных в Рудничном и Светлополянске. Подразумевалось, что работа котельных поможет району избавиться от многочисленных древесных отходов, которыми буквально завалены все населённые пункты, где организована деревопереработка. Но этого пока не происходит.Для поставки топлива (древесной щепы и торфа) КОГУП «Облкоммунсервис», на балансе которого находятся котельные, взаимодействует с ЗАО «ВяткаТорф». Торф для котельных «ВяткаТорф», естественно, имеет свой (он поставляется с производственного участка «Дымный»), а для производства и поставки щепы торфяники наняли кировскую субподрядную организацию ООО «Вектор-Авто», имеющую для этого специальную технику. Это щепорубительная машина, способная переработать 70 кубометров древесных отходов в час, и фура-щеповоз с ёмкостью кузова 96 кубометров (36 куб. м. плотных), которая разгружается самостоятельно при помощи специального устройства.
Подразумевалось, что эта специальная техника в первую очередь «подберёт» наши древесные отходы. И территория района наконец-то очистится от многочисленных завалов от лесопереработки. Но этого не произошло. Фуры-щеповозы пока везут к нам щепу… из Кирова. А наши завалы остаются нетронутыми. Почему?
– Щепорубительная машина сломалась, – ответил главный инженер производственного участка «Дымный» ЗАО «ВяткаТорф» Дмитрий Кулаков. – Сейчас она находится на ремонте. Её обещают отремонтировать к 15 ноября, и машина сразу же приступит к переработке древесных отходов: сначала в Светлополянске, потом в Кирсе.
Желательно, чтобы такая техника работала в районе постоянно. Потому что древесных отходов, остающихся от 65 лесопереработчиков, становится в районе всё больше и больше. Лишь очень небольшая часть из них сжигает отходы в качестве топлива в своих котельных, остальные же свозят их и складируют на прилегающей к производству территории. Скоро складировать будет некуда. Надо видеть, какие огромные кучи скопились возле Пещёры, Кочкино, Кирса, Светлополянска и других населённых пунктов. Иные кучи уже с трёхэтажный дом. Они занимают всё большую и большую площадь.
Чтобы решить проблему складирования древесных отходов, администрация района выделила возле бывшего Кирсинского аэродрома участок леса площадью три гектара для организации специальной площадки. Предполагается, что в Кирсе это будет единое место для них. Машины ООО «Вектор-Авто» будут перерабатывать древесные отходы в щепу и отвозить их в котельные.
Для избавления от старых завалов тоже есть вариант… Чтобы щепорубительная машина подъехала к завалам, надо озаботиться подъездными путями. Это уже дело лесопереработчиков. Но пока ко многим кучам не то что подъехать, подойти трудно. Да, у торфяников есть бульдозеры. Но они не смогут раскатывать по всему району, чтобы обустраивать подъездные пути для щепорубительной машины и щеповоза.
Если доступ к древесным завалам будет обеспечен, тогда и не придётся возить щепу в Светлополянскую и Рудничную котельные из Кирова.
Михаил Котлов. «Прикамская новь».




Наверх
2 комментария к “Как избавиться от древесных отходов?”
Михаил, а какое отношение бульдозеры торфяников имеют к работе щепорубительной машины и щеповоза?
Торфяники подписались обеспечивать кочегарки топливом. И торфом и щепой. Поэтому задействуют всю технику, которой зимой делать нефиг на торфополях.
Миша не пошел на собрание, когда нам втирали о кочегарах- благодетелях района. А я пошёл.
Выяснилось, что местный горбыль «не той системы»…