Информация для населения
В течение лета 2019 года после ливневых дождей на р. Каме прошло два паводка с выходом реки из берегов. В обоих случаях происходило затопление низководного деревянного моста на автодороге с. Лойно – п. Чус – п. Камский.
Во время первого паводка с 21 по 27 июля максимальный уровень воды на реке 23.07.2019 достиг отметки 476 см (на 52 см выше уровня настила проезжей части моста). Второй паводок начался 12.08.2019 и достиг отметки 584 см, что выше настила на 160 см. Для сохранения целостности конструкций деревянного низководного временного моста при угрозе затопления в обоих случаях конструкции моста нагружались дорожными плитами в два ряда по три плиты на протяжении всей пролётной части.
До момента затопления был убран плавник (сухостойные деревья, кустарники), принесённый водой и создавший дополнительную нагрузку на мост. Контроль за обстановкой на реке осуществлялся ежесуточно с материалами фотофиксации. Въезд на мост ограничивался бетонными барьерами с установкой соответствующих дорожных знаков. Несмотря на принимаемые меры, вторым летним паводком низководный деревянный мост через р. Каму на автодороге с. Лойно – п. Чус – п. Камский 18.08.2019 года был разрушен. Остатки конструкций река унесла вниз по течению. Без транспортного сообщения остались 1063 жителя из пяти населённых пунктов: п. Чус, п. Ожмегово, п. Камский, п. Перерва и п. Тупрунка.
26 августа 2019 года после спада воды стал очевиден масштаб разрушений. Депутаты районной Думы на заседании 26 августа проголосовали за поправку бюджета района за счёт иных полномочий администрации района. Подготовлена смета, заключён муниципальный контракт на проведение работ по восстановлению моста с АО «Кай» (генеральный директор Трушников Н.И.). Работы начнутся с 27 августа 2019 г., о ходе работ я буду вас информировать в Живом журнале.
А.В. Олин, глава Верхнекамского района.




Наверх
2 комментария к “Информация для населения”
Как-то немного несправедливо получается: за счёт районного бюджета (то бишь всеобщего) восстанавливается мост, а основную ПРИБЫЛЬ от его эксплуатации получают единичные предприниматели. А не ввести ли для них платный проезд для хотя бы частичной компенсации затрат. Это же АО «Кай» восстановит мост за ДЕНЬГИ и будет потом с его (моста) помощью прибыль иметь, опять же УФСИН неплохо имеет, иные частники. Возражение об уплате ими налогов тут неприемлемо, налоги и иные организации платят в не меньшем размере при этом никакого отношения не имеющие к этому мосту.
Мост конечно восстановят ,но , осадок нехороший останется
Что если в следующем году опять дожди , опять уплывает?