Кирс регулярно погружается в мусорный коллапс, и это невооружённым глазом заметно и гостям, и жителям города. Жильцы, добросовестно оплачивающие вывоз ТБО, справедливо возмущаются происходящим и требуют навести порядок.
Недавно житель города В. Перминов обратился к главе района А.В. Олину с вопросами: «Кто отвечает за вывоз мусора? Контейнеры переполнены. Наказывали ли того, кому народ немалые деньги платит? Почему нет перерасчёта за меньшее количество рейсов мусоровоза, ведь экономятся немалые деньги? Где контролирующие органы? Где глава поселения и его замы? Хоть в одном городе есть ли такой бардак, как у нас? Скажите, где хуже?»
Глава Кирсинского городского поселения А.Н. Ушаков в ответ на эти вопросы пояснил, что ситуация с вывозкой ТБО из контейнеров в г. Кирса напряжённая по нескольким причинам. Во-первых, мусоровозная техника сильно изношена, город обслуживают три единицы техники, из них два мусоровоза, один из которых уже два месяца находится в ремонте. Во-вторых, собираемость платежей за вывоз ТБО остаётся низкой – в среднем 70%. По этой причине ООО «ЭраГранд» (компания, занимающаяся вывозом мусора по городу) имеет долги перед ИП Одяков С.П. за пользование полигоном для ТБО. Поэтому 4 сентября 2015 года ИП Одяков С.П. закрыл проезд на полигон для ООО «ЭраГранд», требуя деньги. Проезд на территорию полигона был восстановлен 7 сентября после рабочего совещания, прошедшего в администрации Кирсинского городского поселения с участием директора ООО «ЭраГранд» А.В. Владыкина и ИП Одякова С.П. Им были выписаны предписания о недопустимости срыва графика вывоза мусора с территории городского поселения.
Мы попросили С.П. Одякова прокомментировать ситуацию. «Да, мусоровозы старые – им по 25-30 лет, – согласился Сергей Петрович, – хотя в своё время я хотел их взять и привести в порядок, однако администрация города затянула с решением этого вопроса. Но проблема не только в этом. Тарифы на вывоз ТБО повысили, платежи собирает управляющая компания, которая затем перечисляет деньги ООО «ЭраГрант», после чего «ЭраГрант» перечисляет деньги мне. Но перечисляет не в полном объёме! На 31 августа текущего года эта организация задолжала мне 427 647 рублей. И это не считая того, что ликвидированное МУП «КирсСпецТранс» осталось мне должно 994 986 рублей, а его предшественник МУП «Водоканал» так и не выплатил мне 330 326 рублей. Я обращался в прокуратуру, в Арбитражный суд – и всё без толку. Недавно получил ответ из прокуратуры района, что собираемость платежей за вывоз ТБО по городу составляет 78%. Но ведь до меня и эти деньги не доходят! По сути, я уже три года обслуживаю город практически бесплатно, не имея возможности обновить технику, повысить зарплату своим работникам, теперь вынужден и налоги выплачивать с задержкой. Как в таких условиях работать? Городские власти переложили все проблемы на три частных предприятия – управляющую компанию, ООО «ЭраГрант» и меня – а кто должен работать с населением, разъяснять людям ситуацию, вести претензионную работу? Кто должен контролировать, куда уходят собранные с населения средства? Я обслуживаю не только город, но и Светлополянск, и различные организации. В общей сложности мне задолжали почти три миллиона рублей – новый мусоровоз можно купить! Ещё недавно я всерьёз задумывался над тем, чтобы приобрести соответствующую машину хотя бы в кредит, но теперь от этой идеи отказался, потому что в нынешнее нестабильное время опасно брать на себя такие обязательства – особенно в условиях, когда местная власть никак не содействует в решении возникающих проблем».
Твёрдые бытовые отходы из квартир горожан сначала попадают в мусорные контейнеры, затем в мусоровоз и только потом на полигон. Так и собранные за вывоз ТБО средства проходят не через одни руки, и на каждом этапе часть средств «теряется», ведь и управляющей компании, и ООО «ЭраГрант» надо на что-то существовать. А когда собираемость платежей изначально неполная, а жильцы обширного частного сектора, не оплачивающие вывоз ТБО, беззастенчиво валят свой мусор в контейнеры, не стоит надеяться, что конечному звену этой цепочки (ИП Одякову С.П.) всё заработанное достанется в полном объёме. Перекрытая дорога на полигон – это, скорее, жест отчаяния и крайняя мера, ведь как-то надо обратить внимание городской власти на имеющуюся проблему, требующую решения. Но пока незаметно, что решением этой проблемы кто-то серьёзно занялся. И уверения, что со следующего года ситуация наладится, потому что и жители частного сектора будут обязаны оплачивать вывоз ТБО, не внушают оптимизма – 100-процентной собираемости платежей, скорее всего, не будет.
Впрочем, добропорядочные жители частного сектора уже сегодня готовы вывозить мусор на свалку самостоятельно, благо, что С.П. Одяков у таких граждан принимает ТБО совершенно бесплатно. Но дорога на полигон ТБО пребывает в столь плачевном состоянии, что немногие рискуют туда ехать на легковушках и в итоге сваливают привезённый мусор прямо у дороги. «Надо создавать людям условия, – уверен С.П. Одяков, – тогда и порядок будет. Много ли надо средств, чтобы прогрейдировать дорогу на свалку? Но городские власти и этого сделать не хотят. Я одиннадцать лет занимаюсь свалкой, но раньше такой бесхозяйственности не было. А теперь просто руки опускаются…»
Наталья Хитрова. «Прикамская новь».

(1 оценок, среднее: 5,00 из 5)

Загрузка...