С каждым днём осень всё больше вступает в свои права – дни становятся короче, на улице всё холоднее и пасмурнее. Традиционно это самая неблагоприятная пора для пешеходов. И дело здесь не только в промокающей от осенних луж обуви и пронизывающем ветре. Самая большая сезонная проблема в эти дни – плохая различимость пешеходов на дороге. Этому обстоятельству способствуют сразу несколько факторов.
Во-первых, по причине стремительно сокращающегося светового дня соответствующие службы с наступлением сумерек не всегда успевают включать уличное освещение, что приводит к ситуации, когда пешеходы вынуждены передвигаться в условиях недостаточной видимости, а водители видят их только в свете фар своего автомобиля. Во-вторых, обычно осенняя одежда не такая яркая, как летняя, а тёмные тона лишь ухудшают различимость пешехода на дороге. В-третьих, осень – это, как правило, пасмурная дождливая погода, когда даже днём видимость оставляет желать лучшего.
Разумеется, в подобных условиях не может не обостряться проблема участия пешеходов в дорожно-транспортных происшествиях. Сохранить и жизнь и здоровье в условиях осени возможно, придерживаясь следующих рекомендаций.
Родителям младшего и среднего школьного возраста, а тем более дошкольников, следует минимизировать прогулки детей по дороге в условиях сумерек и тёмного времени суток. Если имеется острая необходимость в самостоятельном передвижении в указанное время, желательно, чтобы на одежде имелись какие-то световозвращающие элементы. Это могут быть полоски или аппликации на самой одежде либо специально приобретённые значки, подвески. В крайнем случае, в магазинах можно приобрести недорогую световозвращающую ленту и разместить её на одежде. Данная мера предосторожности позволит пешеходу быть различимым на достаточно далёком и безопасном расстоянии, а значит, у водителя даже в экстренной ситуации будет время для принятия необходимых мер.
При выборе маршрута движения в условиях недостаточной видимости следует передвигаться по наиболее освещённым улицам и обязательно по тротуарам, а там, где их нет по левой обочине. Пересекать проезжую часть только по пешеходным переходам или на перекрёстках, где водитель всегда готов к возможной встрече с пешеходом. В таких условиях нужно полностью исключить пешие переходы по загородным дорогам.
Пешеходам нужно помнить, что в тёмное время суток определить расстояние до автомобиля и скорость его движения только по свету фар практически невозможно. Поэтому не нужно полагаться на принцип «успею перебежать».
Свои рекомендации для таких условий есть и для водителей. Самый опасный момент в темноте и сумерках – это встречный разъезд с другим транспортным средством. В этот момент водители на какое-то время становятся совершенно «слепыми». Появление пешехода на проезжей части разглядеть почти не реально. Поэтому скорость движения при встречном разъезде, особенно в местах возможного появления людей, должна быть минимальной. С наступлением вечерних сумерек водитель всегда должен предвидеть, что на дороге может появиться пешеход. Исходя из этого выбирается скорость движения транспортного средства. Не нужно полагаться на установленный режим движения. Он определяется, исходя из идеальных условий движения. Определяющий фактор при выборе скорости – это возможность своевременно остановиться. Не нужно полагаться на то, что вина в аварии будет возложена на пешехода, если он переходил дорогу в неположенном месте. Психологический фактор тоже не надо сбрасывать со счетов. Жить с мыслью о том, что под твоими колёсами пострадал или погиб человек, особенно если это ребёнок, очень тяжело.
Каждый год осенью на дорогах травмируются и погибают сотни людей. Среди них люди самых разных возрастов и социальных категорий. Объединяет их одно – неправильная оценка степени своей безопасности и, как следствие, пренебрежение элементарными правилами поведения на дороге. Желаю всем жителям Верхнекамья не попадать в число таких людей.
М. Рябов, главный государственный инспектор безопасности дорожного движения Верхнекамского района.

(1 оценок, среднее: 5,00 из 5)

Загрузка...