не парься. много чего собираются да немного делают

октябрский пленум может уже без никиты проведут ..так что много чего может поменяться

Эту дорогу еще до Никиты запланировали, так что он тут и не при делах вовсе.

так бабло на эти планы федералы должны отлистать....щас могут и послать вместе с планами

асфальтируют 60 лет окт. и победы
на всех форумах устонались уревелись, что асфальт кладут прям под дождём. я далёк от дорожного строительства, но вот какой вопрос:
- как в принципе дождливой скандинавии делают отличные дороги, на болотах, в тундре?
-как в ещё более дождливом лондоне делают их?

с кем и как они договориваются о прекращении дождя или это всё таки не такой влительный фактор?

Не раз обсуждала этот вопрос с нашими дорожниками. Они говорят, что современные технологии позволяют укладывать асфальт даже в лужи, но на западе не знают такого понятия как ямочный ремонт, там асфальт кладут сплошняком, а мы на "истлевший сарафан пришиваем новые заплаты, а старая ткань все равно расползается".

_________________
Кто владеет информацией - тот владеет миром

мое мнение: делать надо всегда капитально (по хорошему короче). в итоге это все равно обойдется дешевле, чем много раз латать. и не надо экономить на фигне типа бордюров и дренажных кювет. копеечная экономия выливается в рублевый ремонт.

У всех такое мнение. Но, видимо, ситуация, как в строительстве - кому-то кажется правильнее построить дом в три, а не пять этажей, чтобы скорее отчитаться, а кто-то, вместо того, чтоб капитально отремонтировать 1 км дороги, предпочитает прикрыть заплатами 10 км - и без разницы, что этих заплат не хватит на сезон, т.к. уже отчитались. Дорожники - всего лишь подрядчики, им что заказали, то они и делают в соответствии со сметой.

_________________
Кто владеет информацией - тот владеет миром

ну не может быть что б на западе не делали ямочный ремонт. Делают и еще как . Я тут смотрел велогонки и там снимают с вертолета гонку, где очень хорошо заметны следы ремонта... даже есть заплатки примерно метр на метр... Да и товарищ , ездивший в германию рассказывал как однажды утром на дороге увидел ямку, которая сразу была обозначена всякими светящимися финтифлюшками а к обеду уже не осталось никаких следов ремонта...

тут уже писали, что бесполезно латать ветхую ткань. да и автобаны в германии платные. меня другое удивляет: цена метра дороги в россии даже со скидкой на климат и ручной труд.