москвичиная морда чтоли там торчит?
| Вложения: |
|
с Москвичом.jpg [ 60.87 КБ | Просмотров: 3228 ] |
| Форум сайта ВЕРХНЕКАМЬЕ http://verhnekamje.ru/forum/ |
|
| "Москвич" http://verhnekamje.ru/forum/viewtopic.php?f=10&t=347 |
Страница 1 из 4 |
| Автор: | BORMANN [ 15 май 2012, 21:04 ] | ||
| Заголовок сообщения: | "Москвич" | ||
москвичиная морда чтоли там торчит?
|
|||
| Автор: | Кикимора [ 15 май 2012, 21:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Случайный кадр |
BORMANN писал(а): москвичиная морда чтоли там торчит? Точно. Он все время там у забора стоит. Заржавел уже совсем этот Москвич.
|
|
| Автор: | BORMANN [ 15 май 2012, 21:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Случайный кадр |
судя по цвету поздних выпусков а там лотерея загрунтуют или нет вот и гниет - и с вашими дорогами - у него вон у бедного как колесо ушло и диск помялся... Слабовата у него подвеска для таких "дорог" - на ауди старых лучше решена передняя подвеска и рычаги толще и стабилизатор (подвески идентичные) |
|
| Автор: | серый [ 15 май 2012, 21:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Случайный кадр |
Уверены, что решающими факторами качества подвески являются толстые рычаги и стабилизаторы? |
|
| Автор: | BORMANN [ 15 май 2012, 21:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Случайный кадр |
не решающим. Качество материалов тоже не хер собачий. Но конструкция идентична. Морда что у ауди что у москвича тяжелая. и основная нагрузка - на переднюю ось. |
|
| Автор: | серый [ 16 май 2012, 05:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Случайный кадр |
Не слыхал о поломках рычагов и стабилизатора на таких москвичах. Да и крен при маневрировании не критичный. Может всё таки проблемы в другом? |
|
| Автор: | BORMANN [ 16 май 2012, 10:46 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: "Москвич" | ||
вот эта фигня гнется и колесо уходит вместе со стойкой от сильного удара.
|
|||
| Автор: | серый [ 16 май 2012, 11:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: "Москвич" |
BORMANN писал(а): вот эта фигня гнется и колесо уходит вместе со стойкой от сильного удара. Сомневаюсь. Расстояние между фигнями 25 и 23 на порядок больше, чем между 25 и 31, поэтому бОльшая часть ударных нагрузок в параллельном движению направлении гасятся фигнями 25, 26 и 28 в поперечном направлении 26 и 30. Но при поперечном изгиб маловероятен. Скорее крепления тяги вырвет. Более часто проблемы возникают с сайлентблоками 30 и наконечником рулевой тяги 12. Чтоб действительно фигня погнулась и колесо ушло удар должен быть колоссальным. Существенным недостатком передней подвески автомобиля АЗЛК-2141 лично я считаю неверно выбраный угол продольного наклона стойки. Наклонена стойка вперёд, поэтому пружина подвески гасит лишь вертикальные колебания, абсолютно не смягчая удары о края выбоин российских направлений. Остаётся пожелать не превышать допустимую скорость движения и быть внимательными на дорогах. |
|
| Автор: | BORMANN [ 16 май 2012, 11:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: "Москвич" |
у меня она погнулась когда я в бордюр влетел стойка ушла - но уехал своим ходом. |
|
| Автор: | серый [ 16 май 2012, 16:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: "Москвич" |
Это, можно сказать, крепко. На каком другом авто просто оторвало бы. У любой детали есть предел прочности. |
|
| Страница 1 из 4 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|