Только на него и надеюсь, завтра мне пообещали его номер телефона узнать. В остальных ваших сервисах ничего толкового не сказали, кроме как "пригоните, так посмотрим" - а как я ее пригоню?

_________________
Кто владеет информацией - тот владеет миром

Вот беда то что никого у нас нет. Ни трактористов ни компьютерщиков по машинам.

Хина, если есть бортовой компьютер, посмотрите в интернет по модели как сделать сбос, тестирование. У моих бывало подобное. На солнце не оставляйте, берегите машинку.

Если машину нельзя оставлять на солнце, нельзя оставлять под дождём, нельзя сьезжать с асфальта, то это не машина, а музейный экспонат.

В любом случае, по моему мнению, отношение должно быть бережное.

Нам машины в первую очередь нужны в качестве средства передвижения, а не в качестве источника постоянных и весьма дорогих проблем.
Конечно техника должна обслуживаться, но и требования к надёжности никто не отменял.

Начиталась форумов, совсем расстроилась. У многих в итоге этот глюк закончился перепрошивкой (не очень поняла, чего именно).
Как еще ее беречь - не знаю, и так все время в гараже стоит и только по асфальту ездит. Не больше трех часов во дворе простояла - и на тебе, жару какую-то почуяла. Я бы еще поняла, если бы она в наши морозы глючила.

_________________
Кто владеет информацией - тот владеет миром

Дело не в жаре, холоде. Бывает такое, что к примеру, нехороший человек разрядит на корпус конденсатор. Аккумулятор отсоедините, дайте постоять обесточив систему.

Прошивать можно программу. Значит бортовой компьютер. Или как минимум блок управления.
В случае необходимости просите, чтоб настройки установили как можно ближе к заводским.

Вряд ли у нас такие продвинутые "нехорошие люди" есть. Аккумулятор отсоединили. Люди на форумах еще советуют батарейку в брелоке проверить - не поняла зачем.

_________________
Кто владеет информацией - тот владеет миром