ХиНа писал(а):
Пестриков писал(а):
т.е. не просто пристань, а еще и амбары для складирования...
Пестриков, вы когда-нибудь были в Волоснице? Даже сейчас это ещё живое село, а раньше там располагалось управление рудников (когда Рудничного ещё не было), сельхозподразделение Вятлага, жили осуждённые, работала школа, была своя почта, сберкасса, много лет действовал пионерский лагерь и т.д. - жизнь кипела...
"Железка" тоже когда-то была - по ней руду возили с рудника на пристань. Теперь и следов от всего этого не осталось.
Не застал те времена, когда в Волоснице все это функционировало. Был там один раз три года назад. И сейчас начинаю понимать, в чем была моя ошибка. Я искал останки древней пристани на большой воде, а сам фактически по этой пристани ходил, но не придал этому значения. Пристань не исчезла, потому что она каменная, хотя и совсем заброшенная. Тогда, признаться, не подумал о том, что пристань могла эксплуатироваться вплоть до 20 века и иметь относительно современные каменные постройки. Сбило меня с толку и то, что она находилась на мелководье, но теперь понимаю, что она использовалась как склад, а суда от нее отправлялись лишь в паводок. По собственной глупости, даже не сфотографировал ее толком. Только вид с нее.
"ни сия ли была главная столица Чюдской земли,и не тут ли была славная пристань Азиатических судов, которую Страленберг полагает на берегу реки Камы?"Н.П.Рычков 1770 год
Вход
Регистрация
Главная страница сайта
FAQ
Она,наверное,еще застала,когда эта деревня была процветающей и пристань эта функционировала..,ведь она была с 1888 г.р..... там,наверное,главная церковь в округе была.... 
